Image default

Заявлять о том, что чиновники должны ездить исключительно на общественном транспорте – это действительно популизм.

И эффективность работы государственного служащего или депутата, безусловно, надо оценивать не по тому, насколько он демонстративно скромен в быту, а совершенно по иным критериям.

Однако, взявшись за эту тему, спикер Государственной Думы Вячеслав Володин приходит к каким-то чересчур глобальным и совершенно необоснованным выводам, напрямую привязывая стабильность государственного строя к возможности чиновникам использовать служебный транспорт вместо общественного.

У нас нет сомнений в том, что господин Володин искренне печется за Россию и не имел в виду ничего предосудительного. Но, возможно, что эту тему можно было бы обыграть так, чтобы не допустить превратного толкования слов председателя Думы.

Потому, что в настоящее время у критически настроенного наблюдателя могло сложиться впечатление о чрезмерной акцентированности внимания спикера Володина на реальных и мнимых привилегиях для себя и своих коллег, и принципиальном нежелании даже теоретически обсуждать возможность их сокращения.

Может быть интересно:

Афера Самрук-Казына / АТФбанк: Галимжан Есенов и Ахметжан Есимов избавились от компромата дабы залегь в дрейф в Монако

leetditor

В Белоруссии подавляются любые, несогласованные с властью, общественные выступления

Какова вероятность дефолта в Белоруссии — эксперты

Аскар Мамин считает, что нужно сформировать новую структуру экономики Казахстана

Татьяна Савостенок и Елена Михайлова в схематозе Межрегионгаз Технологии и ООО «МРГТ»: распил Газпрома

leetditor

Аблай Мырзахметов в НПП Атамекен: кому служит и кому заносит взятки

interleet

Оставить комментарий