Image default

В принципе неудивительно. Но пока Государство не спешит уладить вопросы с международными авиа перевозками.

Национальный авиаперевозчик Казахстана Air Astana не будет выплачивать дивиденды по итогам 2019 года. Об этом сообщил со-управляющий директор по финансам фонда Самрук-Казына Ернар Жанадил. Вся чистая прибыль пойдет на поддержку перевозчика.

Цена вопроса 11,5 млрд тенге. Именно такую чистую прибыль компания получила за прошлый год. Это в шесть раз больше, чем в 2018 году. Выручка выросла на 18,7%, до 344 млрд тенге. Пассажиропоток увеличился на 17% и превысил 5 млн человек за год.

Интересно, а СЕО Питер Фостер и дальше будет говорить (https://t.me/FINANCEkaz/2499), что Air Astana, что не получает никаких субсидий и никакой помощи от государства?

Может быть интересно:

На достройку «памятника коррупции» в Нур-Султане хотят занять $1 млрд

АО «АрселорМиттал Темиртау» юридически выступает против выплаты штрафа за «порчу» экологии

Айдан Токаев

17 августа в Казахстане вводится новый распорядок дня для банков и др. финансовых организаций

Айдан Токаев

Судья Елена Кондрат и ее несметные богатства

leetditor

DeepFake Карима Масимова

leetditor

Тураб Мусаев и Талех Мусаев из SOCAR причастны к убийству мальтийской журналистки и хотят купить Сургутнефтегаз через Гуцериева

leetditor

Оставить комментарий