Image default

Украсть или достроить? Вот в чём вопрос!

Облигации на сумму более $1 млрд хочет разместить под государственную гарантию за рубежом City Transportation Systems, бывшая Астана LRT для достройки проекта LRT в столице. Валюта и общий объем выпуска — предпочтительно в долларах США и/или евро на сумму, эквивалентную не менее $1,08 млрд. Купонная ставка не называется. За консультации по размещению компания готова заплатить 649 млн тенге.

LRT (проще говоря «Лёгкое наземное метро») начали строить еще в 2017. И до конца этого года планировали достроить. Государственный банк развития Китая выделил 1,5 млрд долл. США на строительство. 344 млн. уже «использовали». 1,166 млрд дожидаются своей очереди, наверное. Хотя, исходя из новостей, деньги уже давным давно «проели».

Может быть интересно:

Бекболат Тлеухан и Кайрат Сатыбалды засветились в новом скандале

leetditor

Бывшему главному фин. полицейскому Алматы уменьшили срок заключения в 2,5 раза

Айдан Токаев

Для восстановления экономики Евросоюза необходимо €1,5 трлн.

У Air Astana проблемы: выплата дивидендов за 2019г. отменяется

Казахстанцы, не достигшие 18 лет, смогут реализовать своё право на протест

Верх жадности: Национальный холдинг «Байтерек» выплатит всего пятую часть дивидендов

Оставить комментарий